Überlastrelais: Typen, Anschlussplan und Anwendungen

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Eine Überlastung Relais ist ein elektrisches Gerät wird verwendet, um einen Elektromotor vor Überhitzung zu schützen. Ein ausreichender Motorschutz ist daher unerlässlich. Ein Elektromotor kann mit Hilfe von Überlastrelais, Sicherungen oder Leistungsschaltern sicher betrieben werden. Das Überlastrelais schützt jedoch den Motor, während die Sicherung des Leistungsschalters den Stromkreis schützt. Insbesondere sollen Sicherungen sowie Leistungsschalter den Überstrom im Stromkreis erfassen, während das Überlastrelais eine Überhitzung erkennen soll, wenn ein Elektromotor erwärmt wird. Zum Beispiel kann ein Überlastrelais ohne Auslösen von a erkunden CB (Leistungsschalter) . Das eine stellt das andere nicht wieder her. Dieser Artikel beschreibt eine Übersicht über Überlastrelais, Typen und deren Funktionsweise.

Was ist ein Überlastrelais?

Ein Überlastrelais kann definiert werden als Es handelt sich um ein elektrisches Gerät, das hauptsächlich zur Nachahmung der Heizungsprototypen des Elektromotors sowie zur Unterbrechung des Stromflusses ausgelegt ist, wenn das Wärmemeldegerät im Relais eine feste Temperatur erreicht. Der Entwurf eines Überlastrelais kann mit einer Heizung erfolgen, die mit allgemein geschlossenen Verbindungen gekoppelt ist, die sich entriegeln, wenn die Heizung zu heiß wird. Die Anschlüsse eines Überlastrelais können in Reihe geschaltet und zwischen Motor und Schütz selbst angeordnet werden, um zu verhindern, dass der Motor beim Auslösen der Überlast neu startet.




Überlastrelaisarten

Überlastrelais werden nämlich in zwei Typen eingeteilt thermisches Überlastrelais und magnetisches Überlastrelais .

Thermisches Überlastrelais

Das thermische Überlastrelais ist eine Schutzeinrichtung, die hauptsächlich dazu dient, die Leistung zu unterbrechen, wenn der Motor über einen längeren Zeitraum zu viel Strom verbraucht.



Um dies zu erreichen, enthalten diese Relais ein NC-Relais (normalerweise geschlossen). Sobald der gesamte Stromkreis mit extremem Strom versorgt wird, wird das Relais aufgrund der verbesserten Motortemperatur geöffnet, einer Temperatur des Relais, die ansonsten je nach Relaistyp einen Überlaststrom erkennt.

Thermisches Überlastrelais

Thermisches Überlastrelais

Überlastrelais beziehen sich auf Leistungsschalter in der Konstruktion sowie auf eine Anwendung, die meisten jedoch die Leistungsschalter Den Stromkreis stören, wenn auch nur für einen Moment eine Überlastung auftritt. Diese sind gleichermaßen für die Berechnung des Heizprofils des Motors ausgelegt. Daher sollte eine Überlastung für einen vollständigen Zeitraum auftreten, bevor der Stromkreis unterbrochen wird. Thermische Überlastung Relais werden klassifiziert in zwei Typen, nämlich Löttopf sowie Bimetallstreifen.


Magnetisches Überlastrelais

Das magnetische Überlastrelais kann durch Erfassen der Magnetfeldstärke betrieben werden, die durch den Stromfluss in Richtung erzeugt wird der Motor . Dieses Relais kann mit einem variablen Magnetkern in einer Spule aufgebaut werden, die den Motorstrom hält. Die Flussmittelanordnung innerhalb der Spule zieht den Kern nach oben. Wenn der Kern weit genug ansteigt, löst er eine Reihe von Verbindungen auf dem Gipfel des Relais aus.

Magnetisches Überlastrelais

Magnetisches Überlastrelais

Der Bürgermeister Unterschied zwischen thermischen und magnetischen Relais ist, dass das magnetische Überlastrelais nicht auf Umgebungstemperatur reagiert. Im Allgemeinen werden diese in Bereichen verwendet, in denen extreme Änderungen innerhalb der Umgebungstemperatur auftreten. Magnetische Überlastrelais werden in zwei Typen eingeteilt, nämlich elektronische und Dashpot.

Anschlussdiagramm des Überlastrelais

Das Schaltplan eines Überlastrelais wird unten gezeigt, und die Verbindungen eines Überlastrelais-Symbol kann wie zwei entgegengesetzte Fragezeichen erscheinen, ansonsten wie das S-Symbol. Das Überlastrelais funktioniert / funktioniert wird unten diskutiert.

Obwohl es auf dem Markt verschiedene Arten von Überlastrelais gibt, ist der häufigste Relaistyp das „Bimetall-Thermoüberlastrelais“. Die Konstruktion dieses Relais kann unter Verwendung von zwei unterschiedlichen Arten von Metallstreifen erfolgen, und diese Streifen können miteinander verbunden werden und sich beim Erhitzen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten vergrößern. Immer wenn der Streifen auf eine bestimmte Temperatur erwärmt wird, kann sich der Streifen weit genug verdrehen, um diesen Stromkreis zu unterbrechen.

Schaltplan des Überlastrelais

Schaltplan des Überlastrelais

Immer wenn der Stromfluss zum Motor höher ist als der, für den die Heizungen aufgeladen sind, wird die Überlast später als einige Sekunden untersucht. Die Klassen des Überlastrelais können basierend auf der Dauer der Relaiserkundung in drei Typen eingeteilt werden. Überlastrelais der Klassen 10, 20 und 30 können entsprechend später als 10 Sekunden, 20 Sekunden und 30 Sekunden untersucht werden. Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal dieses Relais ist, dass der Motor nicht sofort neu gestartet werden kann. Wenn beispielsweise das Überlastrelais innerhalb eines Bimetallrelais untersucht, wird das NC (normalerweise geschlossen) Bimetallverbindungen werden entsperrt die Rennbahn bis der Streifen kühl wird. Wenn jemand versucht, den Startschalter zu drücken, um die Schützschalter zu schließen, wird der Motor nicht eingeschaltet.

Überlastrelais-Anwendungen

Das Anwendungen eines Überlastrelais das Folgende einschließen.

  • Ein Überlastrelais wird häufig verwendet Motor schützen .
  • Ein Überlastrelais kann verwendet werden, um sowohl Überlastzustände als auch Fehlerzustände zu erkennen und dann Auslösebefehle für ein Schutzgerät zu deklarieren.
  • Überlastrelais hat sich zu entwickelt Mikroprozessor Systeme sowie Festkörperelektronik.
  • Überlastrelais deaktivieren das Gerät, wenn es extremen Strom zieht.

Hier geht es also um einen Überblick über das Überlastrelais . Aus den obigen Informationen können wir schließlich schließen, dass diese elektromechanisch sind Überlastschutzrelais Geräte für die Schaltungen verwendet. Diese Geräte bieten einen konsistenten Schutz für Motoren, während die Phase ausfällt, da sonst eine Überlastung auftritt. Hier ist eine Frage an Sie, welche Funktion hat das Überlastrelais?

Bildquellen: Temco Industrial