Wartungstipps für Blei-Säure-Batterien

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In diesem Beitrag werden einige der entscheidenden Parameter im Zusammenhang mit Tipps zur Wartung von Blei-Säure-Batterien erläutert, um eine längere Lebensdauer des Geräts zu gewährleisten. Die Fragen wurden von Herrn Raja Gilse gestellt und von mir beantwortet.

Was ist die volle Ladespannung einer 12-V-Batterie?

Frage:



Wie hoch ist die volle Ladespannung der 12-V-110-Ah-Blei-Säure-Batterie zum Zeitpunkt des Ladevorgangs? Ich bin verwirrt. In Ihrem gesamten Artikel über das Laden von Batterien haben Sie gesagt, dass er zwischen 13,5 und 14 Volt liegen soll.

Ich habe auf einigen anderen Websites gelesen, dass es nach dem Beginn der Begasung 14,4 Volt für Tiefzyklusbatterien sind. Bitte bestätigen Sie mir, ob sich diese Batteriehochspannung vom AHC der Batterie unterscheidet.



Ich frage so tief, weil ich in meinem Haus eine 12-V-110-Ah-Batterie für Solarbeleuchtungssysteme der SELCO Solar Light Private Ltd. aus den letzten 10 Jahren habe. Das Ladepaneel hat eine Leistung von 75 Watt.

Sie hatten 15 V als Batterie hoch in ihrem Laderegler gehalten. Ich hatte bemerkt, dass bei dieser Stufe die Begasung in der Batterie beginnt, was die Batterie langsam verdirbt. Also habe ich jetzt mithilfe Ihres Blogs ein Ladegerät hergestellt. Jetzt bin ich im Dilemma, die Bty-Hochspannung einzustellen. Bitte bestätigen Sie mir die Batteriehochspannung.

Antworten:

Sie sollte normalerweise und idealerweise zwischen 14 V und 14,4 V liegen und niemals über diesem Wert liegen. Nach diesem Pegel muss der Ladestrom auf den Erhaltungsladepegel oder den Erhaltungsladungspegel reduziert werden.

Was ist eine Ausgleichsgebühr?

Frage:

Was ist die Ausgleichsladung der Batterie? Ist es Ladung bis zu 15 Volt zu geben? Oder etwas anderes. Was ist die Periodizität des Ausgleichs? Bitte führen Sie mich für die Gesundheit meiner Batterie.

Antworten:

Dies sind zusätzliche Wartungsverfahren. Es handelt sich um eine Art Desulfatierung der Batterie. Diese Verfahren sind nicht erforderlich, wenn die Batterie über eine Stufenladeschaltung aufgeladen wird, wie hier erläutert:

https://homemade-circuits.com/2012/10/make-this-3-step-automatic-battery.html

Anspruchsvollere Designs für Stufenladegeräte können durch Hinzufügen einer größeren Anzahl von Schritten erstellt werden. Ich werde dies bald in einem meiner nächsten Beiträge diskutieren.

Ladestrom oder Ladespannung Was ist entscheidend?

Frage:

Wie Sie in einem Ihrer Kommentare vorgeschlagen haben, dass die Das 3-Stufen-Ladegerät ist für Akkus mit bis zu 40 Ah geeignet .

Aber meine ist 110Ah Batterie Also kann ich das nicht benutzen. Eine andere Sache, weiter zu meiner früheren E-Mail über 'Batterieladen'. Was ist beim Laden der Batterie wichtig, ist es die Ladespannung oder der Ladestrom? Oder beides? Ich frage so.

Denn bei mir zu Hause liefert das Solarladegerät mittags eine Spannung von bis zu 21 Volt und 4,5 Ampere. Ist es sicher für meine 12 V 110 Ah Batterie? Ich habe gelesen, dass die maximale Ladespannung 15 Volt nicht überschreiten wird. Ist es wahr? Oder da der Ladestrom nur 4,5 ah beträgt, d.h.

Sehr viel weniger als C / 10, ist es sicher in 21 Volt zu laden? Deshalb habe ich gefragt, welche Spannung oder welcher Strom wichtig ist.

Und auch bei Erhaltungsladung, was wichtig ist, ist es wichtig, den Ladestrom als C / 100 oder die Ladespannung als 13,5 zu halten?

Antworten:

Der Strom ist wichtig. 4,5 A schaden Ihrer 110-Ah-Batterie bei 21 V nicht. Sobald Ihre Batterie jedoch vollständig aufgeladen ist, kann diese Spannung / dieser Strom Ihre Batterie beunruhigen. Daher ist es besser, die Dinge reguliert zu halten und unter Kontrolle.

Für das Erhaltungsladen ist es der Strom, der auf das Erhaltungsniveau reduziert werden muss. Die Spannung kann auf 14,3 V festgelegt werden

Destilliertes Wasser wird trocken

Hallo Swagatam

Vor einigen Tagen bemerkte ich, dass meine 24-V-USV-Batterien während des Ladevorgangs heiß (sehr warm) werden. Das destillierte Wasser (Elektrolyt) wird ziemlich häufig verbraucht.

Nach einer genauen Untersuchung stellte ich fest, dass einige der Zellen nicht in ihrem normalen Zustand sind. Mit jedem Tag verschlechtern sich mehr Zellen und somit wird auch die Sicherungszeit beeinträchtigt.

Die Batterien sind ca. 1 Jahr alt. Gibt es ein Problem mit dem Ladekreis oder haben nur die Batterien ihr Leben verloren?
Mit freundlichen Grüßen

Lösung:

Hallo Abu-Hafss,
Normalerweise wird eine Standardbatterie von guter Qualität in einem Jahr nicht schlecht. Wenn das Wasser schnell verdunstet, ist dies ein deutlicher Hinweis auf eine Überspannung oder einen Überstrom als der angegebene Wert für die Batterie.

Sie können den Ladestrom und die Ladespannung der USV ohne angeschlossene Batterie überprüfen und mit der AH- und V-Bewertung der Batterie vergleichen, um schnell über die Situation informiert zu werden.

Für eine Blei-Säure-Batterie Idealerweise sollte der Strom 1/10 des AH-Werts und die Spannung etwas höher als der Nennwert der Batterie sein.

Freundliche Grüße

Ah der Batterie ohne Last finden

Hallo Swagatam
Wie überprüfe ich den Ladestrom ohne angeschlossene Batterien?

Übrigens habe ich ein DC-Clamp-Multimeter, mit dem ich den Ladestrom bei angeschlossenen Batterien überprüfen kann.

Die USV ist kompakt und leicht.

Mit freundlichen Grüßen
Abu-Hafss

Antworten:

Hallo Abu-Hafss,
Wenn Sie den Strom bei angeschlossener Batterie prüfen, erhalten Sie möglicherweise nicht die richtigen Messwerte. Wenn die Batterie defekt ist, widersteht sie dem Strom und lässt den tatsächlichen Messwert nicht erscheinen.

Sie können ein Gleichstrom-Amperemeter im Bereich von 20 Ampere ohne Akku nur für ein paar Sekunden direkt über die Ladekabel anschließen. Auf diese Weise erhalten Sie eine Vorstellung von der maximalen Kapazität des Ladegeräts.

Wenn das Ladegerät mit einer Stromregelungseinrichtung ausgestattet ist (die es sollte), entspricht der Messwert den Batteriespezifikationen, oder wenn das Ladegerät falsch gebaut ist, wird möglicherweise ein ungewöhnlich hoher Messwert angezeigt.

Freundliche Grüße




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