Der Post verwendet eine einfache Online-USV-Wechselrichterschaltung mit 220 V bis 220 V DC. Die Idee wurde von Herrn Taiye angefordert.
Technische Spezifikationen
Ich beabsichtige, eine 1000-Watt-USV mit einem anderen Konzept zu bauen (Wechselrichter mit Hochspannungseingang Gleichstrom).
Ich werde eine Batteriebank von 18 bis 20 versiegelten Batterien in Reihe von jeweils 12 Volt / 7 Ah verwenden, um einen Speicher von mehr als 220 Volt als Eingang für einen transformatorlosen Wechselrichter zu erhalten.
Können Sie eine möglichst einfache Schaltung für dieses Konzept vorschlagen, die ein Batterieladegerät + Schutz und eine automatische Umschaltung bei Netzausfall umfassen sollte? Später werde ich auch einen Solarstromeingang hinzufügen.
Das Design
Ein sehr einfaches Design ist im obigen Diagramm für die vorgeschlagene 220-V-DC-USV-Wechselrichterschaltung zu sehen. Dank des IC IRS2153 von International Rectifiers, der alles in einem Paket für die erforderliche Implementierung enthält.
Grundsätzlich handelt es sich bei dem IC um eine spezialisierte Halbbrücken-Mosfet-Treibereinheit mit allen erforderlichen integrierten Sicherheitsparametern, sodass wir uns beim Aufbau einer kundenspezifischen Halbbrücken-Wechselrichterschaltung nicht darum kümmern müssen.
Wie in der Abbildung zu sehen ist, gibt es kaum etwas Kompliziertes. Es geht lediglich darum, den Netzeingang und eine gleichwertige Batterie auf der anderen Seite zu integrieren, um eine problemlose 220-V-Online-USV-Schaltung zu implementieren, die fest, geräuschlos und transformatorlos ist.
Rt und Ct werden entsprechend ausgewählt, um die erforderliche Frequenz von 50 oder 60 Hz für die Ausgangslast zu erreichen.
Dies kann unter Verwendung der folgenden Formel erfolgen:
f = 1 / 1,453 × Rt x Ct, wobei Ct in Farad, Rt in Hz und f in Hz ist.
L1 kann mit einigen Experimenten ausgewählt werden, so dass die Rechteckwellenoberwellen in einem günstigen Ausmaß gesteuert werden können.
Um Komplikationen zu vermeiden, ist hier keine automatische Überladungsabschaltung enthalten, sondern eine Erhaltungsladefunktion zum Laden des Akkus. Es kann relativ lange dauern, bis der Akku aufgeladen ist, aber die Gefahren einer Überladung werden beseitigt und auf ein sicheres Niveau reduziert.
Die 1K 10-Watt-Widerstände bestimmen die Laderate für den Akku. Optional kann der Akku über einen geeigneten externen Ladekreis geladen werden.
AKTUALISIEREN:
Da in dem obigen Entwurf ein Halbbrückentreiber-IC verwendet wird, ist der Ausgang ein Halbwellenausgang, was bedeutet, dass für einen 310-V-Gleichstromeingang der Ausgang etwa 130 V RMS beträgt, obwohl die Spitzen immer noch 310 V betragen
Ersetzen Sie die Halbbrückenschaltung durch a, um eine Vollwelle oder einen vollen 220-V-Effektivwert zu erhalten Vollbrückentreiber-IC-Schaltung
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