Wir wissen das alle Elektromotor nutzt die Vorteile der elektrischen Grundprinzipien sowie des Elektromagnetismus, um mechanische Bewegungen zu erzeugen. Es gibt verschiedene Arten von Motoren auf dem Markt erhältlich, aber die Bestimmung dieser Motoren ist schwierig zu verwenden oder welche für Ihre Anwendung geeignet ist. Der Synchronmotor ist eine Art von Motor, abgesehen davon ein Motor, der abhängig von der als Reluktanzmotor bezeichneten Reluktanz arbeitet. Dieser Motor besteht aus zwei wesentlichen Teilen, nämlich dem Stator und dem Rotor. Dieser Artikel beschreibt einen Überblick über den Reluktanzmotor.
Was ist ein Reluktanzmotor?
Definition: Dies ist eine Art von fortschrittlichem Motor, der beides umfasst der Stator und der Rotor ähnlich einem normalen Elektromotor. Diese Motoren arbeiten mit einem präzisen rotierenden Magnetfeld (U / min), indem sie die Drehzahl des Rotors mit dem RMF des Stators synchronisieren. Die von diesen Motoren gelieferte Leistungsdichte ist hoch und kostengünstig, um sie für verschiedene Anwendungen attraktiv zu machen. Das Funktionsprinzip des Reluktanzmotors Wenn sich ein magnetisches Material innerhalb des Magnetfelds befindet, wird es immer weniger widerstandsfähig in Einklang gebracht.
Reluktanzmotoren
Das Spezifikationen des Reluktanzmotors sind eine Art von Phase, Polverhältnis des Stators zu der Rotor , Nennleistung oder Drehmoment, Drehmomentwelligkeit und Drehzahlbereich mit konstantem Drehmoment. Das Leistungsfaktor des Reluktanzmotors liegt hinter PF und der Wirkungsgrad der Maschine kann zwischen 55 und 75% liegen.
Bau eines Reluktanzmotors
Der Aufbau dieses Motors ist unten dargestellt. Das Design hierfür kann durch Entfernen der Zähne an vier Stellen erfolgen, um eine vierpolige Struktur zu bilden.
Die Ringe an zwei Enden sind kurzgeschlossen. Sobald der Stator des Motors auf eine einphasige Versorgung ausgerichtet ist, arbeitet der Motor wie ein Einphasen-Induktionsmotor . Sobald die Motordrehzahl die höchste Synchrondrehzahl erreicht hat, löst ein Fliehkraftschalter die Hilfswicklung. Der Motor erhöht die Drehzahl wie ein Einphasenmotor durch die Hauptwicklung.
Konstruktion von Reluktanzmotoren
Das Drehmoment dieses Motors kann aufgrund der Tendenz des Rotors erzeugt werden, sich in der Position mit dem geringsten Widerstand anzuschließen, sobald die Motordrehzahl näher an der Synchrondrehzahl liegt. Daher zieht sich der Rotor synchron. Die Lastträgheit muss innerhalb der Grenzen für eine geeignete Wirksamkeit liegen. Bei der Synchronisation verschwindet das Induktionsdrehmoment, außer dass der Rotor aufgrund des Drehmoments im synchronen Reluktanz synchron bleibt.
Funktion des Reluktanzmotors
Die wesentlichen Teile dieses Motors sind der Stator und der Rotor. Diese beiden Teile sind stationäre Teile, die durch einen Luftspalt getrennt sind. Abhängig vom Motortyp wird die Motorkonstruktion geändert, aber das grundlegende Arbeitsprinzip wird das gleiche sein. Der stationäre Teil wie der Stator enthält ausgeprägte Polpaare, die durch fließenden Strom unter Verwendung eines Drahtes gebildet werden können. Der Rotor kann aus ferromagnetischem Metall bestehen und hat seine eigenen Pole.
Diese Pole folgen den Umrissen des Magnetfeldes des Stators. Sobald der ausgeprägte Pol des Rotors mit dem ausgeprägten Pol des Stators verbunden ist, befindet sich der Rotor in der Position mit dem geringsten Widerstand. Daher ist der magnetische Widerstandsbetrag an diesem Ende geringer. Wenn eine Statorstange mit den Schlitzen oder Kerben des Rotors verbunden ist, befindet sich der Rotor in der Position mit dem höchsten Widerstand. Aufgrund des Energieschutzes bewegt sich der Rotor ständig in Richtung der Position mit dem geringsten Widerstand. Wenn der Rotor nicht vollständig ausgerichtet ist, kann ein Reluktanzdrehmoment erzeugt werden. Dieses Drehmoment zieht den Rotor zum benachbarten hervorstehenden Statorpol, um eine Drehung zu verursachen.
Reluktanzmotor-Drehmomentgleichung
Das Reluktanzdrehmoment kann auftreten, wenn sich ein ferromagnetisches Objekt innerhalb eines äußeren Magnetfelds befindet. Dann kann das Objekt durch das externe Magnetfeld ausgerichtet werden. Dies induziert aufgrund des erzeugten Drehmoments ein inneres Magnetfeld innerhalb des Objekts.
Dieses Drehmoment kann zwischen den beiden Feldern erzeugt werden, die das Objekt im Bereich der Linie durch das Magnetfeld drehen. Das Drehmoment wird also auf das Objekt angewendet, um eine geringere Reluktanz für den Magnetfluss bereitzustellen. Dieses Motordrehmoment wird aufgrund der Ausprägung der Maschine auch als Ausprägungsdrehmoment bezeichnet. Dieser Motor hängt hauptsächlich vom Reluktanzdrehmoment ab, um zu arbeiten. Dieses Drehmoment kann also mit der folgenden Formel berechnet werden.
Aus der obigen Gleichung geht hervor, dass 'V' eine angelegte Spannung ist, 'f' die Netzfrequenz ist, 'Drehmomentwinkel' und 'K' die Motorkonstante ist. Die Drehmomententwicklung kann aufgrund der sich ändernden Reluktanz innerhalb des Motors erfolgen
Arten von Reluktanzmotoren
Reluktanzmotoren werden in verschiedene Typen wie synchron und geschaltet eingeteilt.
Synchroner Reluktanzmotor
Diese Motoren laufen präzise mit synchroner Drehzahl und dies kann mit Hilfe einer dreiphasigen Statorwicklung sowie eines Rotors erreicht werden, um hervorstechende Rotorpole und innere Magnetflusswände zu implementieren. Der Rotor führt häufig einen modifizierten Eichhörnchenkäfig im Bereich der hervorstechenden Pole aus, so dass er aus dem Effekt der Induktion heraus zum Selbststart wird. Sobald der Motor aktiviert ist, wird er durch Induktion in die Nähe der Synchrondrehzahl bewegt, danach wird er durch das Reluktanzdrehmoment, das von den Barrieren des Rotorflusses erzeugt wird, in die Synchronisation gesperrt.
Geschalteter Reluktanzmotor
Geschalteter Reluktanzmotor ist eine Art von Schrittmotor einschließlich einiger Pole. Der Aufbau dieses Motors kostet im Vergleich zu einem Elektromotor aufgrund seiner einfachen Struktur weniger. Diese Motoren werden hauptsächlich dort eingesetzt, wo der Rotor in explosionsgefährdeten Umgebungen wie dem Bergbau für längere Zeit inaktiv bleibt, da er ohne mechanischen Kommutator arbeitet. Diese Motorphasenwicklungen sind elektrisch voneinander isoliert und führen zu einer höheren Fehlertoleranz im Vergleich zu einem von einem Umrichter angetriebenen Wechselstrom-Induktionsmotor.
Vorteile
Das Vorteile des Reluktanzmotors das Folgende einschließen.
- Es ist keine Gleichstromversorgung erforderlich.
- Stabile Eigenschaften
- Wartung ist weniger
- Weniger Hitze
- Keine Magnete
- Geschwindigkeitskontrolle
Nachteile
Das Nachteile des Reluktanzmotors das Folgende einschließen.
- Effizienz ist geringer
- Leistungsfaktor ist arm
- Frequenzregelung
- Die Kapazität dieser Motoren ist geringer, um die Lasten anzutreiben
- Rotor mit geringerer Trägheit ist erforderlich.
Anwendungen
Das Anwendungen des Reluktanzmotors das Folgende einschließen.
- Signalgeräte
- Steuergeräte
- Automatische Regler
- Aufnahmegeräte
- Uhren
- Teledrucker
- Grammophone
- Analoge Stromzähler
- Elektrische Fahrzeuge
- Elektrowerkzeuge wie Bohrdrehmaschinen, Bandsägen und Pressen
Das ist also alles über eine Übersicht über den Reluktanzmotor , Konstruktion, Arbeitsweise, Typen und Anwendungen. Dies ist ein synchroner Elektromotor und das Drehmoment dieses Motors kann aufgrund der magnetischen Leitfähigkeiten durch Quadratur- und Direktachsen des Rotors auftreten. Dieser Motor hat keine Permanentmagnete und Feldwicklungen. Hier ist eine Frage an Sie, wo liegen die Einschränkungen des Reluktanzmotors?
