In alten Zeiten werden Straßenlaternen auf den Straßen manuell gesteuert. Heutzutage werden Straßenlaternen jedoch automatisch oder durch neu entstehende Automatisierungstechnologien gesteuert. Man kann jedoch feststellen, dass in Spitzenzeiten, in denen kein Verkehr herrscht, und sogar in der Morgenzeit keine hohe Intensität erforderlich ist. Durch die Reduzierung der Lichtintensität mit LEDs kann Energie gespart werden. Dieser Artikel beschreibt das Entwerfen eines automatische Intensitätskontrolle von Straßenlaternen mit einfach elektronische und elektrische Komponenten wie LEDs, Mikrocontroller, Arbeitsweise und Zweck und Anwendungen dieses Projekts.
Automatische Intensitätskontrolle von Straßenlaternen
In der Regel werden Straßenlaternen auf Autobahnen mit ausgelegt Hochleistungslampen die mehr Energie verbrauchen und auch nicht gemäß den Anforderungen geändert werden können. Somit überwindet das vorgeschlagene System diese Probleme, indem LEDs anstelle von HID-Lampen in den Straßenlaternensystemen verwendet werden. So kann die Lichtintensität je nach Bedarf geändert und gesteuert werden. Ein 8051-Mikrocontroller ist mit Anweisungen zur Steuerung der Lichtintensität programmiert, indem ein PWM-Signal erzeugt wird, das einen MOSFET veranlasst, die LEDs einzuschalten, um das Ergebnis zu erhalten. Daher nimmt die Straßenlaternenintensität abends zu und in späten Nächten allmählich ab und setzt sich morgens um 6 Uhr wieder fort.
Automatische Intensitätskontrolle von Straßenlaternen
Automatische Intensitätskontrolle der Straßenbeleuchtung und des Betriebs
Das Hauptziel dieses Projekts ist es, die Intensität der Straßenlaterne zu steuern und den Stromverbrauch der Straßenlaternen zu verringern, indem anstelle von HID-Lampen LEDs verwendet werden. Dieses Projekt verwendet einen Mikrocontroller a051, der PWM-Signale erzeugt, die an a erinnern MOSFET zum Einschalten die LEDs für einen idealen Betrieb.
Die Hardware- und Softwareanforderungen umfassen hauptsächlich einen Transformator, Dioden, Widerstände, Kondensatoren, LEDs, LEDs, 8051-Mikrocontroller, Quarz, MOSFET, Keil-Compiler und eingebettete c-Sprache.
Automatische Intensitätsregelung des Straßenlaternenkreises
Die Beleuchtung von Straßen erfolgt meist über HID-Lampen (High-Intensity Discharge), deren Energieverbrauch hoch ist.
Die Lichtintensität kann nicht entsprechend der Anforderung gesteuert werden. Dies kann durch ein alternatives Verfahren des Beleuchtungssystems unter Verwendung von LEDs überwunden werden. Dieses Projekt beweist die Verwendung der LEDs als Lichtquelle und seine einstellbare Intensitätsregelung entsprechend der Verpflichtung. Die Lebensdauer der in diesem System verwendeten Leuchten ist länger und verbraucht im Vergleich zu den HID-Lampen weniger Strom. Der Hauptzweck dieses Projekts besteht darin, die Lichtintensität gemäß den Bedingungen außerhalb der Stoßzeiten zu steuern, was bei HID-Lampen nicht möglich ist.
Ein Satz von LEDs wird verwendet, um eine Straßenlaterne zu erzeugen, und basierend auf den erzeugten Impulsbreitenmodulationssignalen wird die 8051 Mikrocontroller Enthält programmierbare Anweisungen zur Regulierung der Lichtintensität. Gemäß den Anweisungen bleibt die Lichtintensität am Abend hoch. Wenn der Verkehr auf den Autobahnen in der Nacht allmählich abnimmt, nimmt auch die Intensität der Straßenbeleuchtung bis zum Morgen allmählich ab. Es wird morgens um 6 Uhr komplett heruntergefahren und abends um 18 Uhr wieder fortgesetzt. Der Vorgang wird häufig wiederholt.
Auto Intensity Control von Straßenlaternen Project Kit
Darüber hinaus kann dieses Projekt entwickelt werden, indem es in das Solarpanel integriert wird, da es die Intensität des Solars in äquivalente Spannung umwandelt und diese Energie für Straßenlaternen verwendet wird.
Wie der Name schon sagt, sind Straßenlaternen so einfach zu bedienen. Einige der Hauptvorteile von ihnen sind hauptsächlich: keine manuelle Steuerung erforderlich, Energieeinsparung, eine Reihe von LEDs reduziert die Kosten, eine Lebensdauer der Straßenlaternen kann erhöht werden, Erkennung des Fahrzeugs, gute Stabilität bei Kälte, Empfindlichkeit ist hoch Aufgrund der Lichtintensität, die vollautomatisch funktioniert, ist das Design mit Komponenten und intelligenten Straßenlaternen sehr einfach.
Einige weitere Projekte auf der Basis von Straßenlaternen
Die Liste einiger weiterer Straßenlaternen-Projekte ist unten aufgeführt.
- Leerlaufzeit Dimmen einer LED Straßenlaterne basierend auf Fahrzeugbewegung
- Synchronized Signaling Based Intelligent Traffic Management
- Intensitätsgesteuerte Straßenlaterne zur Energieeinsparung
- RTC- und I2C-Protokoll-basierte Automatisierung auf LED-Straßenlaterne
- Tageszeit Auto-Beleuchtungssystem automatisch ausschalten
- Implementierung von Solarwechselrichtern für Heim-, Straßenlaternen- und Gartenanwendungen
- PIC Mikrocontroller basierte automatische Intensitätskontrolle von Straßenlaternen
- Lichtabhängiger Widerstand Energiesparer zur Steuerung der Straßenlaternenintensität
- Arduino-basierte automatische Intensitätsregelung von LED-Straßenlaternen
- Solar Street Light mit Raspberry Pi
In diesem Artikel wird daher das Design der automatischen Intensitätsregelung des Straßenlaternenkreises und seiner Arbeitsweise erläutert. Dieses Projekt funktioniert ordnungsgemäß zum Ein- und Ausschalten der Straßenlaternen. Nach der Planung des Projekts wurde die Straßenbeleuchtung mit LEDs erfolgreich von 8051-Mikrocontrollern gesteuert. Mit Anweisungen des Controllers werden die Straßenlaternen an dunklen Orten eingeschaltet. Schließlich können wir daraus schließen, dass diese Strecke auf Autobahnen zwischen den Städten genutzt werden kann. Wir hoffen, dass Sie dieses Konzept besser verstehen. Darüber hinaus Fragen zu diesem Konzept oder elektrische und elektronische Projekte Bitte geben Sie Ihre Vorschläge im Kommentarbereich unten.
