5 Beste 6V 4Ah automatische Batterieladekreise mit Relais und MOSFET

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Die folgenden 5 Versionen von 6-Volt-4-AH-Batterieladekreisen wurden von mir entworfen und hier als Antwort auf die Anfrage von Herrn Raja veröffentlicht. Lassen Sie uns das ganze Gespräch lernen.

Technische Spezifikationen

Sehr geehrter Herr, bitte senden Sie eine Schaltung, um 6 Volt 3,5 Ah Blei-Säure-Batterie von 12 Volt Batterie zu laden. Das Ladegerät sollte den Ladevorgang automatisch beenden, da der Akku vollständig aufgeladen ist.



Bitte verwenden Sie einen Transistor anstelle eines Relais, um den Ladevorgang zu beenden, und erklären Sie mir auch, wie das 12-Volt-Relais für denselben Stromkreis verwendet wird.

Erklären Sie, welches Relais oder Transistor sicher und langlebig ist, um das Laden zu unterbrechen. (Zur Zeit lade ich meine oben genannte Batterie auf, indem ich einfach LM317 mit 220 Ohm und 1 Kilo Ohm Widerständen und ein paar Kondensatoren verwende.) Ich warte auf Ihren Artikel, danke.



Das Design

Die folgende Schaltung zeigt eine einfache automatische 6-Volt-Batterieladeschaltung mit 4 bis 10 AH unter Verwendung von a 12 Volt Relais , um die Versorgung der Batterie automatisch zu unterbrechen, sobald der volle Ladezustand der Batterie erreicht ist.

Wie es funktioniert

Unter der Annahme, dass keine Batterie an den Stromkreis angeschlossen ist, befindet sich der Relaiskontakt beim Einschalten der Stromversorgung auf der N / C und es kann keine Stromversorgung den Stromkreis erreichen IC 741 Schaltung .

Wenn nun die Batterie angeschlossen ist, betätigt die Versorgung der Batterie den Stromkreis. Unter der Annahme, dass sich die Batterie in einem entladenen Zustand befindet, ist Pin 2 niedriger als Pin 3 und verursacht ein Hoch an Pin 6 des IC. Dadurch wird der Transistorrelaistreiber eingeschaltet, wodurch der Relaiskontakt von N / C auf N / O verschoben wird, wodurch die Ladeversorgung mit der Batterie verbunden wird.

Der Akku wird nun langsam aufgeladen. Sobald die Klemmen 7 V erreichen, wird Pin 2 tendenziell höher als Pin 3, wodurch Pin 6 des ICs schwach wird, das Relais ausgeschaltet und die Versorgung unterbrochen wird die Batterie.

Das vorhandene Low an Pin 6 führt auch dazu, dass Pin 3 durch die angeschlossene 1N4148-Diode permanent niedrig wird, und somit wird das System verriegelt, bis die Stromversorgung aus- und wieder eingeschaltet wird.

Wenn Sie diese Verriegelungsanordnung nicht wünschen, können Sie die Rückkopplungsdiode 1N4148 sehr gut eliminieren.

Hinweis : Der LED-Anzeigeabschnitt für alle 3 folgenden Diagramme wurde kürzlich nach einem praktischen Test und einer Bestätigung geändert

Schaltung # 1

6V automatische Ladeschaltung

BITTE SCHLIESSEN SIE EIN 10 uF ÜBER PIN2 UND PIN4 AN, DASS DER OP-AMP-AUSGANG IMMER MIT EINEM 'HIGH'-ON-POWER-SCHALTER BEGINNT

Die folgende Schaltung zeigt eine einfache automatische 6-Volt-4-AH-Batterieladeschaltung ohne Verwendung eines Relais. Statt direkt über einen Transistor können Sie den BJT durch einen Mosfet ersetzen, um auch das Laden mit hohem Ah-Pegel zu ermöglichen.

PCB-Design für die obige Schaltung

Das Design des Leiterplattenlayouts wurde von einem der begeisterten Anhänger dieser Website, Mr. Jack009

Schaltung # 2

BITTE SCHLIESSEN SIE EIN 10 uF ÜBER PIN2 UND PIN4 AN, DASS DER OP-AMP-AUSGANG IMMER MIT EINEM 'HIGH'-ON-POWER-SCHALTER BEGINNT

Aktualisieren:

Die obige transistorisierte 6-V-Ladeschaltung weist einen Fehler auf. Bei voller Ladung wird, sobald das Batterie-Minus vom TIP122 abgeschaltet wird, dieses Minus von der Batterie auch für den IC 741-Stromkreis abgeschaltet.

Dies bedeutet, dass der IC 741 jetzt den Entladevorgang der Batterie nicht überwachen kann und die Batterieladung nicht wiederherstellen kann, wenn die Batterie die untere Entladeschwelle erreicht.

Um dies zu korrigieren, müssen wir sicherstellen, dass bei vollem Ladezustand das Batterie-Minus nur von der Versorgungsleitung und nicht von der IC 741-Stromkreisleitung abgeschnitten wird.

Die folgende Schaltung behebt diesen Fehler und stellt sicher, dass der IC741 den Batteriezustand unter allen Umständen kontinuierlich überwachen und verfolgen kann.

BITTE SCHLIESSEN SIE EIN 10 uF ÜBER PIN2 UND PIN4 AN, DASS DER OP-AMP-AUSGANG IMMER MIT EINEM 'HIGH'-ON-POWER-SCHALTER BEGINNT

So richten Sie die Schaltung ein

Lassen Sie zunächst den Pin6-Rückkopplungswiderstand getrennt und stellen Sie R2 ohne Anschluss einer Batterie so ein, dass genau 7,2 V am Ausgang des LM317 (über die Kathode von 1N5408 und die Erdungsleitung) anliegen, um die IC 741-Schaltung mit Strom zu versorgen.

Spielen Sie jetzt einfach mit der 10k-Voreinstellung und identifizieren Sie eine Position, an der die ROT / GRÜN-LEDs nur umdrehen / floppen oder zwischen ihrer Beleuchtung wechseln oder wechseln.

Diese Position innerhalb der voreingestellten Einstellung kann als Grenzwert oder Schwellenwert betrachtet werden.

Stellen Sie es vorsichtig auf einen Punkt ein, an dem die ROTE LED im ersten Stromkreis nur aufleuchtet. Für den zweiten Stromkreis sollte es jedoch die grüne LED sein, die aufleuchten soll.

Der Abschaltpunkt ist jetzt für die Schaltung eingestellt, versiegeln Sie die Voreinstellung in dieser Position und schließen Sie den Pin6-Widerstand über die gezeigten Punkte wieder an.

Ihr Stromkreis ist jetzt so eingestellt, dass alle 6V 4 AH-Batterien oder ähnliche Batterien mit automatischer Abschaltfunktion aufgeladen werden können, sobald oder jedes Mal, wenn die Batterie bei den oben eingestellten 7,2 V vollständig aufgeladen ist.

Beide oben genannten Schaltkreise funktionieren gleich gut, jedoch kann der obere Schaltkreis geändert werden, um hohe Ströme bis zu 100 und 200 AH zu verarbeiten, indem lediglich der IC und das Relais modifiziert werden. Der untere Stromkreis darf dies nur bis zu einer bestimmten Grenze tun, kann bis zu 30 A oder so betragen.

Die zweite Schaltung von oben wurde erfolgreich von Dipto gebaut und getestet, der ein begeisterter Leser dieses Blogs ist. Die eingereichten Bilder des 6-V-Solarladegerät-Prototyps sind unten zu sehen:

6V, 4ah Batterieladegerät Prototyp Steckbrett Bild

Hinzufügen eines aktuellen Steuerelements:

Eine automatische Stromregelregler Die Funktion kann mit den oben gezeigten Designs hinzugefügt werden, indem einfach eine BC547-Schaltung eingeführt wird, wie in der folgenden Abbildung gezeigt:

Schaltung # 3

BITTE SCHLIESSEN SIE EIN 10 uF ÜBER PIN2 UND PIN4 AN, DASS DER OP-AMP-AUSGANG IMMER MIT EINEM 'HIGH'-ON-POWER-SCHALTER BEGINNT

Der Stromerfassungswiderstand kann durch die einfache Ohmsche Gesetzformel berechnet werden:

Rx = 0,6 / Maximaler Ladestrom

Hier bezieht sich 0,6 V auf die Auslösespannung des Transistors BC547 auf der linken Seite, während der maximale Ladestrom die maximale sichere Ladung der Batterie angibt, die für eine 4-Ah-Blei-Säure-Batterie 400 mA betragen kann.

Daher ergibt das Lösen der obigen Formel:

Rx = 0,6 / 0,4 = 1,5 Ohm.

Watt = 0,6 x 0,4 = 0,24 Watt oder 1/4 Watt

Durch Hinzufügen dieses Widerstands wird sichergestellt, dass die Laderate vollständig gesteuert wird und die angegebene Grenze für den sicheren Ladestrom niemals überschritten wird.

Testbericht Videoclip:

Der folgende Videoclip zeigt das Testen der obigen automatischen Ladeschaltung in Echtzeit. Da ich keine 6-V-Batterie hatte, habe ich das Design an einer 12-V-Batterie getestet, was keinen Unterschied macht, und es geht darum, die Voreinstellung für die 6-V- oder 12-V-Batterie entsprechend den Benutzerwünschen entsprechend einzustellen. Die oben gezeigte Schaltungskonfiguration wurde in keiner Weise geändert.

Die Schaltung wurde auf 13,46 V abgeschaltet, was als Abschaltpegel für die volle Ladung ausgewählt wurde. Dies wurde durchgeführt, um Zeit zu sparen, da der tatsächlich empfohlene Wert von 14,3 V viel Zeit in Anspruch genommen haben könnte. Um dies schnell zu machen, habe ich 13,46 V als hohen Grenzwert ausgewählt.

Ein zu beachtender Punkt ist jedoch, dass der Rückkopplungswiderstand hier nicht verwendet wurde und die Aktivierung des unteren Schwellenwerts automatisch bei 12,77 V von der Schaltung gemäß der natürlichen Hystereseeigenschaft des IC 741 implementiert wurde.

6V Ladegerät Design # 2

Hier ist eine weitere einfache, aber genaue automatische, geregelte 6-V-Blei-Säure-Batterieladeschaltung, die den Strom zur Batterie abschaltet, sobald die Batterie voll aufgeladen ist. Eine leuchtende LED am Ausgang zeigt den voll aufgeladenen Zustand des Akkus an.

Wie es funktioniert

Das CIRCUIT DIAGRAM kann mit folgenden Punkten verstanden werden:

Grundsätzlich erfolgt die Spannungsregelung und -regelung durch das vielseitige Arbeitspferd IC LM 338.

Eine Eingangsgleichstromversorgung im Bereich von 30 wird an den Eingang des IC angelegt. Die Spannung kann von einem Transformator-, Brücken- und Kondensatornetz abgeleitet werden.

Der Wert von R2 wird eingestellt, um die erforderliche Ausgangsspannung in Abhängigkeit von der zu ladenden Batteriespannung zu erhalten.

Wenn eine 6-Volt-Batterie aufgeladen werden muss, wird R2 so gewählt, dass am Ausgang eine Spannung von ca. 7 Volt erzeugt wird. Bei einer 12-Volt-Batterie werden es 14 Volt und bei einer 24-Volt-Batterie erfolgt die Einstellung bei ca. 28 Volt.

Die obigen Einstellungen berücksichtigen die Spannung, die an die geladene Batterie angelegt werden muss. Die Auslösespannung oder die Spannung, bei der der Stromkreis abgeschaltet werden soll, wird jedoch durch Einstellen des 10-K-Potis oder der Voreinstellung eingestellt.

Die 10K-Voreinstellung ist der Schaltung zugeordnet, an der der IC 741 beteiligt ist, der grundsätzlich als Komparator konfiguriert ist.

Der invertierende Eingang des IC 741 wird über einen 10K-Widerstand auf eine feste Referenzspannung von 6 geklemmt.

In Bezug auf diese Spannung wird der Auslösepunkt über die 10-K-Voreinstellung eingestellt, die über den nichtinvertierenden Eingang des IC angeschlossen ist.

Die Ausgangsversorgung des IC LM 338 geht zum Laden der Batterie positiv. Diese Spannung dient auch als Erfassungs- und Betriebsspannung für den IC 741.

Gemäß der Einstellung der 10-K-Voreinstellung, wenn die Batteriespannung während des Ladevorgangs den Schwellenwert erreicht oder überschreitet, wird der Ausgang des IC 741 hoch.

Die Spannung geht durch die LED und erreicht die Basis des Transistors, der wiederum den IC LM 338 leitet und abschaltet.

Die Versorgung der Batterie wird sofort unterbrochen.

Die leuchtende LED zeigt den Ladezustand des angeschlossenen Akkus an.

Schaltung Nr. 4

Diese automatische Batterieladeschaltung kann zum Laden aller Blei-Säure- oder SMF-Batterien mit Spannungen zwischen 3 und 24 Volt verwendet werden.

Die obige Schaltung wurde von einigen Lesern als nicht so zufriedenstellend befunden, daher habe ich die obige Schaltung für eine bessere und garantierte Funktion modifiziert. Bitte beachten Sie das modifizierte Design in der unten angegebenen Abbildung.

PCB-Design für die oben finalisierte automatische 6-V-, 12-V- und 24-V-Batterieladeschaltung

Solar 6V Batterieladekreis mit Überstromschutz

Bisher haben wir gelernt, wie man eine einfache 6-V-Batterieladeschaltung mit Überstromschutz über den Netzeingang herstellt. In der folgenden Diskussion werden wir versuchen zu verstehen, wie dasselbe in Verbindung mit einem Solarpanel und auch mit einem AC / DC-Adapter-Eingang konfiguriert werden kann.

Die Schaltung enthält außerdem eine 4-stufige Batteriestatusanzeigefunktion, eine Überstromreglerstufe, eine automatische Ausschaltung für das Laden von Ladung und Batterie sowie eine separate Ladestation für Mobiltelefone. Die Idee wurde von Herrn Bhushan Trivedi angefordert.

Technische Spezifikationen

Grüße, ich vertraue darauf, dass es dir gut geht. Ich bin Bhushan und arbeite derzeit an einem Hobbyprojekt. Ich bin sehr beeindruckt von dem Wissen, das Sie in Ihrem Blog teilen, und hatte gehofft, dass Sie mich ein wenig bei meinem Projekt unterstützen möchten.

In meinem Projekt geht es darum, eine versiegelte 6V 4,5 Ah Batterie mit Netz und Solarpanel aufzuladen.

Dieser Akku versorgt LED-Leuchten und eine Ladestation für Mobiltelefone mit Strom. Tatsächlich wird die Batterie in einer Box aufbewahrt. und Box hat zwei Eingänge zum Laden des Akkus. Diese beiden Eingänge sind Solar (9 V) und AC (230 V) zum Laden der 6 V-Batterie.

Es erfolgt keine automatische Umschaltung. Es ist so, als hätte der Benutzer die Möglichkeit, die Batterie entweder über Solar oder Netz zu laden. Es müssen jedoch beide Eingabemöglichkeiten verfügbar sein.

Wenn beispielsweise an einem regnerischen Tag oder aus irgendeinem Grund der Akku nicht über ein Solarpanel aufgeladen werden kann, sollte das Netz aufgeladen werden.

Ich suche also nach einer Option für beide Eingänge der Batterie. Hier ist nichts Automatisches. Die LED für die Batteriestandsanzeige sollte auf dem Batteriestand rot, gelb und grün anzeigen.

Das automatische Abschalten der Batterie, nachdem die Spannung bestimmte Grenzwerte überschritten hat, um eine lange Batterielebensdauer zu gewährleisten. Ich füge dieser E-Mail eine kurze Problembeschreibung als Referenz bei.

Ich suche eine Schaltung für die darin gezeigte Anordnung. Ich bin gespannt darauf, von Ihnen zu hören

Mit freundlichen Grüßen,

Bhushan

Das 5. Design

Die erforderliche 6-V-Solarbatterieladeschaltung ist in der folgenden Abbildung dargestellt.

Unter Bezugnahme auf das Diagramm können die verschiedenen Stufen mit Hilfe der folgenden Punkte verstanden werden:

Der IC LM317, ein Standard-Spannungsregler-IC, ist so konfiguriert, dass er einen festen 7-V-Ausgang erzeugt, der durch die Widerstände 120 Ohm und 560 Ohm bestimmt wird.

Der BC547-Transistor und sein Basis-1-Ohm-Widerstand stellen sicher, dass der Ladestrom zur 6V / 4,5AH-Batterie niemals die optimale 500-mA-Marke überschreitet.

Der Ausgang der LM317-Stufe ist zum beabsichtigten Laden der Batterie direkt mit der 6-V-Batterie verbunden.

Der Eingang zu diesem IC kann über einen SPDT-Schalter entweder vom jeweiligen Solarpanel oder von einem AC / DC-Adapter ausgewählt werden, je nachdem, ob das Solarpanel eine ausreichende Spannung erzeugt oder nicht, die über ein am Ausgang angeschlossenes Voltmeter überwacht werden kann Stifte des LM317 IC.

Die vier Opamps aus dem IC LM324, ein Quad-Opamp in einem Paket sind als Spannungskomparatoren verdrahtet und erzeugen zu jedem Zeitpunkt, während des Ladevorgangs oder während des Entladevorgangs über das angeschlossene LEd-Panel oder eine andere Last eine visuelle Anzeige für die verschiedenen Spannungspegel.

Alle invertierenden Eingänge der Operationsverstärker werden über die entsprechende Zenerdiode auf eine feste Referenz von 3 V geklemmt.

Die nicht invertierenden Eingänge der Operationsverstärker sind einzeln an Voreinstellungen angeschlossen, die entsprechend eingestellt sind, um auf die relevanten Spannungspegel zu reagieren, indem ihre Ausgänge nacheinander hoch gemacht werden.

Die Anzeigen dafür könnten über die angeschlossenen farbigen LEDs überwacht werden.

Die gelbe LED, die A2 zugeordnet ist, kann zur Anzeige der Niederspannungs-Abschaltschwelle eingestellt werden. Wenn diese LED erlischt (weiß leuchtet), ist der Transistor TIP122 nicht leitend und unterbricht die Versorgung der Last, wodurch sichergestellt wird, dass sich die Batterie niemals bis zu gefährlichen, nicht wiederherstellbaren Grenzen entladen darf.

Die LED A4 zeigt den oberen vollen Ladezustand der Batterie an. Dieser Ausgang kann der Basis des LM317-Transistors zugeführt werden, um die Ladespannung der Batterie abzuschalten und ein Überladen zu verhindern (optional).

Bitte beachten Sie, dass der A2 / A4 ohne Hysterese Schwingungen an den Grenzwerten erzeugen kann, die nicht unbedingt ein Problem darstellen oder die Batterieleistung oder -lebensdauer beeinträchtigen.

Schaltung Nr. 5

Hinzufügen einer automatischen Abschaltung bei voller Ladung des Batterie-Akkus

Das modifizierte Diagramm mit automatischer Überladung von kann durch Verbinden des A4-Ausgangs mit dem BC547 implementiert werden.

Die Strombegrenzungswiderstandsformel lautet nun jedoch wie folgt:

R = 0,6 + 0,6 / maximaler Ladestrom

Feedback von Herrn Bhushan

Vielen Dank für Ihre fortgesetzte Unterstützung und die oben genannten Schaltungsentwürfe.

Ich habe jetzt ein paar geringfügige Änderungen am Design, die ich Sie bitten möchte, in das Schaltungsdesign aufzunehmen. Ich möchte zum Ausdruck bringen, dass die Kosten für Leiterplatten und Komponenten ein großes Problem sind, aber ich verstehe, dass Qualität auch sehr wichtig ist.

Daher bitte ich Sie, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Kosten dieser Schaltung zu finden. Zunächst haben wir diese BOX, in der auch die 6V 4,5 Ah SMF Blei-Säure-Batterie und die Leiterplatte untergebracht sind.

Der 6V 4,5 Ah Akku wird entweder über die folgenden Optionen an einem einzigen Eingang aufgeladen:

a) Ein 230-V-Wechselstrom-9-V-Gleichstromadapter (Ich möchte Ihrer Meinung nach ein Ladegerät mit einer Nennleistung von 1 Ampere verwenden?) „ODER“

b) Ein 3-5-Watt-Solarmodul (maximale Spannung: 9 V (6 V nominal), maximaler Strom: 0,4 bis 0,5 Ampere)

Blockdiagramm

Der Akku kann jeweils nur mit einem Netzteil aufgeladen werden, daher befindet sich nur ein Eingang auf der linken Seite der Box.

Für die Zeit, in der dieser Akku aufgeladen wird, leuchtet eine kleine rote LED auf der Schriftart der Box (Batterieladeanzeige im Diagramm). Zu diesem Zeitpunkt sollte das System auch über eine Batteriestandsanzeige (Batterie) verfügen Füllstandsanzeige im Diagramm)

Ich möchte drei Anzeigeebenen für den Batteriezustand haben. Diese Tabellen geben die Leerlaufspannung an. Mit dem sehr geringen elektronischen Wissen, das ich habe, gehe ich davon aus, dass dies die ideale Spannung ist und nicht die tatsächlichen Bedingungen, oder?

Ich denke, ich überlasse es Ihnen, Korrekturfaktoren zu bestimmen und zu verwenden, falls dies für Berechnungen erforderlich ist.

Ich möchte folgende Indikatorstufen haben:

  1. Ladezustand 100% bis 65% = Kleine grüne LED leuchtet (gelbe und rote LED aus)
  2. Ladezustand 40% bis 65% = Kleine gelbe LED leuchtet (grüne und rote LED aus)
  3. Ladezustand 20% bis 40% = Kleine rote LED leuchtet (grüne und gelbe LED aus)
  4. Bei einem Ladezustand von 20% trennt sich die Batterie und liefert keine Ausgangsleistung mehr.

Jetzt auf der Ausgabeseite (rechte Seitenansicht im Diagramm)

Das System versorgt folgende Anwendungen mit Strom:

a) 1 Watt, 6 V DC LED-Lampe - 3 Nein

b) Ein Ausgang zum Aufladen von Mobiltelefonen Ich möchte hier eine Funktion integrieren. Wie Sie sehen, haben die an die Batterie angeschlossenen Gleichstromlasten eine relativ geringe Leistung. (nur ein Handy und drei 1 Watt LED-Lampen). Nun sollte die Funktion, die dem Stromkreis hinzugefügt werden soll, als Sicherung funktionieren (ich meine hier keine tatsächliche Sicherung).

Angenommen, wenn hier eine CFL-Lampe oder eine andere Anwendung mit höherer Leistung angeschlossen ist, sollte die Stromversorgung unterbrochen werden. Wenn die an dieses System angeschlossene Gesamtleistung mehr als 7,5 Watt Gleichstrom beträgt, sollte das System die Versorgung unterbrechen und erst dann wieder aufgenommen werden, wenn die Last unter 7,5 Watt liegt.

Grundsätzlich möchte ich sicherstellen, dass dieses System nicht missbraucht oder übermäßig mit Energie versorgt wird, wodurch die Batterie beschädigt wird.

Dies ist nur eine Idee. Ich verstehe jedoch, dass dies möglicherweise die Komplexität und die Kosten der Schaltung erhöhen kann. Ich werde nach Ihrer Empfehlung suchen, ob diese Funktion integriert werden soll oder nicht, da wir die Batterieversorgung bereits unterbrechen, sobald der Ladezustand 20% erreicht.

Ich hoffe, Sie finden es spannend, an diesem Projekt zu arbeiten. Ich freue mich auf Ihre wertvollen Beiträge dazu.

Ich danke Ihnen für Ihre bisherige Hilfe und im Voraus für Ihre erweiterte Zusammenarbeit in diesem Bereich.

Mit freundlichen Grüßen,

Bhushan.

Das Design

Hier ist eine kurze Erklärung der verschiedenen Stufen, die in der vorgeschlagenen 6-V-Batterieladeschaltung mit Überstromschutz enthalten sind:

Der linke LM317 ist für die Erzeugung einer festen Ladespannung von 7,6 V über seinem Ausgangsstift und Masse für die Batterie verantwortlich, die über D3 auf etwa 7 V abfällt, um ein optimales Niveau für die Batterie zu erreichen.

Diese Spannung wird durch den zugehörigen 610 Ohm Widerstand bestimmt, dieser Wert kann bei Bedarf zur proportionalen Änderung der Ausgangsspannung verringert oder erhöht werden.

Der zugehörige 1-Ohm-Widerstand und der BC547 begrenzen den Ladestrom auf ungefähr 600 mA für die Batterie.

Die Operationsverstärker A1 --- A4 sind alle identisch und erfüllen die Funktion von Spannungskomparatoren. Gemäß den Regeln werden die entsprechenden Ausgänge hoch oder auf dem Versorgungspegel ..... und umgekehrt, wenn die Spannung an Pin3 den Pegel an Pin2 überschreitet.

Die zugehörigen Voreinstellungen können so eingestellt werden, dass die Operationsverstärker jeden gewünschten Pegel an ihrem Pin3 erfassen und ihre entsprechenden Ausgänge hoch gehen lassen (wie oben erläutert). Daher wird die A1-Voreinstellung so eingestellt, dass ihr Ausgang bei 5 V hoch wird (Ladepegel 20% bis 40%) .... Die A2-Voreinstellung reagiert auf einen hohen Ausgang bei 5,5 V (Ladezustand 40% bis 65%), während A3 mit einem hohen Ausgang bei 6,5 V (80%) auslöst und schließlich A4 den Alarm auslöst Besitzer mit der blauen LED auf Batteriestand, die die 7,2-V-Marke erreicht (100% aufgeladen).

Zu diesem Zeitpunkt muss die Eingangsleistung manuell ausgeschaltet werden, da Sie keine automatische Aktion angefordert haben.

Sobald der Eingang ausgeschaltet ist, behält der 6-V-Batteriestand die obigen Positionen für die Operationsverstärker bei, während der Ausgang von A2 sicherstellt, dass der TIP122 die relevanten Lasten mit der Batterie verbunden hält und funktioniert.

Die LM317-Stufe auf der rechten Seite ist eine Stromreglerstufe, die so konstruiert wurde, dass der Stromverbrauch des Ausgangsverstärkers gemäß den Anforderungen auf 1,2 Ampere oder etwa 7 Watt begrenzt wird. Der 0,75-Ohm-Widerstand kann zur Änderung der Drosselungspegel variiert werden.

Die nächste 7805 IC-Stufe ist ein separater Einschluss, der einen geeigneten Spannungs- / Strompegel zum Laden von Standardhandys erzeugt.

Wenn nun Strom verbraucht wird, beginnt der Batteriestand in die entgegengesetzte Richtung abzunehmen, was durch die entsprechenden LEDs angezeigt wird.

Blau ist der erste, der die Beleuchtung des grünen LEd abschaltet, der unter 6,5 V abschaltet. Er beleuchtet den gelben LEd, der bei 5,9 V identisch abschaltet, und stellt sicher, dass der TIP122 jetzt nicht mehr leitet und die Lasten abgeschaltet sind.

Hier kann der Zustand jedoch für einen Moment schwingen, bis die Spannung schließlich unter 5,5 V fällt, wodurch der weiße LEd beleuchtet wird und der Benutzer alarmiert wird, dass ein Eingangsnetzschalter eingeschaltet wird, und der Ladevorgang beginnt.

Das obige Konzept kann weiter verbessert werden, indem eine automatische Abschaltfunktion für volle Ladung hinzugefügt wird, wie unten gezeigt:




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